|
|
|
|
|
Ford en Microsoft samen in autoverkoop op internet
|
Ford en Microsoft hebben de krachten gebundeld om via internet auto's te gaan verkopen. Daartoe gaan ze een joint venture met Carpoint. Deze onderneming heeft al enkel jaren een elektronische showraam en vraagbaak over auto's op internet. Voor Ford komt er een speciale versie van deze Carpoint.
Volgens Ford topman Jac Nasser en Microsoft directeur Steve Balmer zal de samenwerking leiden tot en geheel andere wijze waarop consumenten hun auto gaan kiezen en kopen. Dat vrezen ook de Amerikaanse dealers die inmiddels schriftelijk hebben laten weten dat zij bang zijn dat Ford probeert door rechtstreeks verkoop aan particulieren het dealerkanaal buitenspel te zetten.
Ford en Microsoft gaan een build to order-systeem opzetten. In dat systeem worden de auto's pas gebouwd nadat de klant heel specifiek heeft aangegeven hoe zijn auto er uit moet zien, dus met dat rode leer en die automaat met overdrive. Nog opmerkelijker is dat de software die hiervoor ontwikkeld moet worden straks ook aan andere autofabrikanten ter beschikking wordt gesteld.
Volgens Nasser dwingt de consument de fabrikanten tot deze nieuwe aanpak en Ford van plan om voorop te lopen bij het voldoen aan die wensen van de klant. Hoe zeer Ford gelijk heeft blijkt uit een onderzoek van het beroemde, zo men wil berichte onderzoeksinstituut van JD Power. Dat stelde vast dat al 40 procent van de Amerikanen voor de keuze van hun auto het internet gebruiken. Voor gebruikte auto's is dat percentage 25. Nog maar 2,7 procent van de Amerikanen kopen ook daadwerkelijk via internet, mar de verwachting is dat percentage nog dit jaar verdubbelt.
Volgens sommige dealers is het nu al zo, dat de consument bij wijze van spreken met een ingevuld wensenlijstje bij de dealer aankomt. Die hoeft dan alleen nog de bestelling op te schrijven en de auto te leveren. Volgens een publicatie in hetAmerikaanse blad Wired heeft een van de directeuren van J.D. Power geroepen, dat Ford en Microsoft een nest termieten op een al aangevreten houten huis hebben gegooid. Nasser en Microsoft geloven trouwens dat door deze nieuwe verkoopmethoden de relatie tussen dealer en consument juist sterker zal worden.
Een van de dingen die daaraan moet bijdragen is het verhogen van de snelheid van levering. Als een consument straks via Carpoint een auto bestelt zoeken computers razendsnel of die auto in die configuratie toevallig ergens al op voorraad staat bij een dealer, in de fabriek of desnoods op een trailer onderweg is naar een dealer. Is dat niet het geval dan wordt direct een werkorder in de fabriek aangemaakt. Is de koop eenmaal gesloten dan kan ook de consument via internet het hele productie en afleveringsproces volgen. De dealer kan dat ook en kan vast anticiperen op de aflevering aan de klant.
Voor de geïnteresseerden in software. Dit hele proces wordt geautomatiseerd met standaard software die iedereen kan kopen of binnenkort kan kopen zoals Windows2000, Microsoft SQL-server 7.0 en Bizz Talk. Voor dealers heeft Carpoint het speciale Dealerpoint software ontwikkeld, waarmee dealers snel kunnen reageren op aanvragen voor de aankoop van een auto en waarmee zij de follow up van de bestelling door de fabriek op de voet kunnen volgen. In Europa en ook in Nederland staan de dealers aan de vooravond van de invoering van dat systeem.
Ford zelf heeft op 15 september een speciale afdeling opgezet die zich wereldwijd gaat bezig houden met direct selling en internetverkoop. Overigens zijn die contactgroep voor die afdeling wel dealers opgenomen. Punt van gesprek is in ieder geval welke rol de dealers zullen spelen en wat zij als commissie betalen voor de verkopen die tot stand komen via Carpoint. Of heet het straks Ford Point?
Ben de Bruijn - Gepubliceerd in Bovagkrant
|
|
|
|
|
|
Zoeken in de 800 + pagina's van deze websites
|
|
|
|
|
|
